Cambio robotizzato FIAT DuaLogic-Selespeed. Principi di funzionamento, procedure per la riparazione, schemi elettrici PDF
Gianpaolo RivaIn questo libro vengono trattati i cambi DuaLogic/Selespeed C510.5 e C514 usati selle vetture FIAT. Nel dettaglio, vengono descritti i principi di funzionamento, anche della parte elettronica, le procedure di diagnosi e di stacco e riattacco dellattuatore comando frizione, dellattuatore innesto marce e della leva marce. Sono inoltre presenti gli schemi elettrici delle diverse versioni di centraline di comando del cambio robotizzato. Vengono anche riportati gli errori, con descrizione in italiano, relativi al cambio C510.5.
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Il libro illustra con immagini e rappresentazioni grafiche, il principio di funzionamento, le metodologie di diagnosi e le tecniche di riparazione del cambio robotizzato Toyota C551A - MMT usato sulle utilitarie del costruttore giapponese. Vengono, inoltre, indicate le procedure di inizializzazione degli attuatori della robotizzazione del cambio. Principi di funzionamento, procedure per la riparazione, schemi elettrici eBook Rimini-Ny. Ediz. italiana e inglese eBook Le nuove tecnologie. Dodici casi applicativi di lito eBook Simon's cat: voglio la pappa! e la voglio adesso eBook Storia naturale della domesticazione dei mammiferi eBook La …
Il motore asincrono è un tipo di motore elettrico in corrente alternata in cui la frequenza di rotazione non è uguale o un sottomultiplo della frequenza di rete, ovvero non è "sincrono" con essa; per questo si distingue dai motori sincroni. Il motore asincrono è detto anche motore ad induzione in virtù del suo principio di funzionamento.